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Roues Complètes sur Manual BMX Store à BORDEAUX

Les roues encaissent tous les chocs : il est donc nécessaire de bien les choisir car il n'est pas simple de les réparer lorsqu'elles sont endommagées. Les roues sont composées de deux éléments : la jante et le moyeu.

La jante (ou cerclage) doit comporter au moins deux parois pour absorber les chocs au maximum. Le nombre de rayons est habituellement de 36. Concernant le profil de la jante, la plupart sont adaptées aux patins de frein, mais il existe désormais des modèles dédiés aux rider brakeless.

Le moyeu : habituellement en axe de 10mm à l'avant et de 14mm à l'arrière, le nombre de rayons est forcément le même que celui de la jante, soit 36 trous pour la très grande majorité des moyeux. Deux systèmes de roue libre se distinguent au niveau du moyeu arrière : la cassette et le freecoaster. La cassette est le modèle désormais classique, mais le freecoaster est désormais très répandu chez les pratiquants du street : en effet, il est possible grâce à lui de rider en marche arrière (fakie) sans avoir à pédaler en arrière. Pour parfaire ton choix, certains riders apprécient d'écouter le son des driver avant de faire leur choix.

Il est nécessaire de contrôler très fréquemment ses roues en surveillant les jeux, le voile, le saut ainsi que la tension des rayons.

Roues Complètes

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Les roues encaissent tous les chocs : il est donc nécessaire de bien les choisir car il n'est pas simple de les réparer lorsqu'elles sont endommagées. Les roues sont composées de deux éléments : la jante et le moyeu.

La jante (ou cerclage) doit comporter au moins deux parois pour absorber les chocs au maximum. Le nombre de rayons est habituellement de 36. Concernant le profil de la jante, la plupart sont adaptées aux patins de frein, mais il existe désormais des modèles dédiés aux rider brakeless.

Le moyeu : habituellement en axe de 10mm à l'avant et de 14mm à l'arrière, le nombre de rayons est forcément le même que celui de la jante, soit 36 trous pour la très grande majorité des moyeux. Deux systèmes de roue libre se distinguent au niveau du moyeu arrière : la cassette et le freecoaster. La cassette est le modèle désormais classique, mais le freecoaster est désormais très répandu chez les pratiquants du street : en effet, il est possible grâce à lui de rider en marche arrière (fakie) sans avoir à pédaler en arrière. Pour parfaire ton choix, certains riders apprécient d'écouter le son des driver avant de faire leur choix.

Il est nécessaire de contrôler très fréquemment ses roues en surveillant les jeux, le voile, le saut ainsi que la tension des rayons.