Livraison 48H
Offerte
À partir de 80€ d'achat !

Cadres sur Manual BMX Store à BORDEAUX

Le cadre est la pièce maîtresse du BMX : c'est en grande partie lui qui donnera à ton BMX les sensations que tu attends. Cadre nerveux pour rider en street ou cadre stable pour les longs sauts en trail ? Ce sont les longueurs de tube et les angles qui répondent à ces questions. Pour faire court, ci après les spécificités qu'il faut retenir :

Longueur du Toptube : dépend de ta taille (cf la catégorie "Vélos complets" pour plus de détails)

Longueur des bases (Chainstays) : plus elles sont courtes et plus le vélo sera nerveux. A l'inverse, plus elles sont longues et plus ton BMX sera stable

Longueur du tube de selle (Standover) : plus elle sera faible et plus tu auras de la place pour tes jambes entre ton guidon et ta selle, ce qui facilitera notamment les tailwhip. Un standover plus élevé amènera davantage de stabilité et facilitera la tenue de la selle entre tes genoux lors des barspin

Angle de direction (Headtube angle) : le standard est de 74,5°, mais on préférera du 75° (voire davantage) en street afin de gagner en nervosité

Angle de tube de selle (Seattube angle) : le standard est de 71°, mais certaines marques proposent du 69°. L'intérêt est d'obtenir davantage d'espace entre la selle et ton guidon tout en gardant le même empattement de ton BMX. A savoir que dans ce cas, il sera souvent préférable de choisir un Toptube plus long de 0,2" (si tu rides habituellement avec un cadre en 20,8", choisis donc un cadre en 21")

Au delà de ces informations, il existe différents types de tubes, traitements thermiques, techniques d'assemblage, dimensions de boîtier de  pédalier et options que nous sommes totalement disposés à t'expliquer par téléphone, mail ou FACEBOOK.